太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供電，免維護閥控式密封蓄電池（膠體電池）儲存電能，超高亮LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，用于代替傳統公用電力照明的路燈。無需鋪設線纜、無需交流供電、不產生電費；采用直流供電、控制；具有穩定性好、壽命長、發光效率高，安裝維護簡便、安全性能高、節能環保、經濟實用等優點。可廣泛應用于城市主、次干道、小區、工廠、旅游景點、停車場等場所。產品部件燈桿結構：鋼質燈桿及支架，表面噴塑處理，電池板連接采用專用防盜不銹鋼螺絲

過充。過充保護蓄電池不會過度充電的重要功能，這對最大化蓄電池壽命有非常重要的意義 過放。過放也是對蓄電池的保護，當蓄電池電壓低至設定的保護電壓，控制器就關閉負載，不再讓電池耗電，直到蓄電池電壓再次充至恢復電壓才開始再度放電。 接線保護。接線保護有反接保護，短路保護，開路保護，都是針對負載進行的保護，如果負載有反接，短路，開路的情況，則控制器關閉對負載的輸出。但是蓄電池，太陽能板如果接錯，控制器無法進行保護，所以接線時務必注意。蓄電池，太陽能板的線路接錯可能直接損壞控制器。

對日照時間的要求，一般以夜晚來表示。在北京的實際日照時間為23:16,在上海地區為20:34。日照時間對城市景觀美化與亮化有較大的影響因素。一般要求在夜間，盡量減少太陽光的直射，采用反射光等技術提高光的利用率。一般要求太陽光照強度為3 lm/s至10 lm/s;而在上海等地區要求日照時間為20分鐘至30分鐘不等。